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68万辆车只39万申领 交通环保卡缘何成鸡肋

百度 人皆喜其词句奇丽,语调铿锵,文如诗画,倚马而成;除此之外,我更叹服耀红文章里所呈现的悲悯情怀与博大气象。

2018-07-16 09:01:56 |作者: |来自:

摘要: 随着城市机动车保有量的爆发式增长,机动车释放的尾气已经成为空气中污染物首要来源,而其中又以超标车辆尾气排放最为严重。从2016年1月起,宁夏回族自治区银川市为市民免费安装交通环保卡,通过实时采集车辆行驶信...

随着城市机动车保有量的爆发式增长,机动车释放的尾气已经成为空气中污染物首要来源,而其中又以超标车辆尾气排放最为严重。从2016年1月起,宁夏回族自治区银川市为市民免费安装交通环保卡,通过实时采集车辆行驶信息,比对车辆环保数据与交通数据,在全市范围内实时尾气排放监测,分析出车辆尾气排放、交通流量、大气环境之间的关系,从而为精准的大气污染治理、环保政策的制定、机动车管控政策的制定提供数据支持。

现在一年多过去了,记者从银川市车管所了解到,目前全市共发放交通环保卡39万张,其中真正安装使用的车主少得可怜,而该卡的安装数量要超过50万张才能启用附加功能。同时,申领了交通环保卡的39万辆车的车主,而其中多数车主申领之后并未安装。是什么原因导致车主对免费发放的福利拒而远之呢?

银川车主张正虎的爱车自去年7月装上了交通环保卡后,一度忽略了它的存在。贴在后视镜后面的像身份证一样大小的黑色的卡,既不阻挡行车视线,也没有给张正虎带来什么切身的感受。

张正虎告诉记者,去年7月,他在一次审车过程中看到交通环保卡的介绍,又是免费安装,尤其是工作人员介绍再过一段时间就不是免费申领了,于是他便申请了一张卡。装卡的工作人员告诉他,每张环保卡内有一个电子芯片,用来储存车辆牌号和车辆型号等相关信息。工作人员对卡片录入信息后,再将它粘在了张正虎车辆的后视镜上,并用仪器对车辆信息再次进行扫描核实,整个过程不到10分钟。

据工作人员介绍,交通环保卡好比车辆的电子身份证,可以实时检测车辆尾气排放、查询路况,还能实现车辆信息“一卡通”,提供更多的智能化服务和增值服务,比如防盗等。而随着交通环保卡后期功能的不断完善,车主还可以通过该卡缴纳罚款、年检费、停车费、购买保险等,在银川市公共停车场和机关单位可读卡缴纳停车费,实现不停车快捷出入。

但是时过一年,像张正虎这样安装了交通环保卡的车主并未享受到当时宣传时所带来的便捷服务,是什么阻碍了交通环保卡启动的脚步?

记者从相关部门了解到,目前银川市机动车保有量约68万辆,仅有39万辆车的车主申领了交通环保卡,而其中多数车主申领之后并未安装。当前车管部门对安装车辆的数量没有进行准确统计,但一项数据可以说明问题:每天新车入户以及二手车过户达500至600辆车,但安装交通环保卡的不足200辆。

负责安装交通环保卡的技术工作人员王亮向记者介绍,交通环保卡的安装数量超过50万张才能够启用该卡的附加功能,可现在发放39万张,安装数量少,导致附加功能无法启用。附加功能包括缴纳车辆相关费用,如罚款、年检费用、购买汽车保险、缴纳停车费等,但目前安装了交通环保卡的车主只能享受查询路况这一基础功能。

对于当前为什么会有一些驾驶人申领了交通环保卡而弃之不用,王亮解释说有些车主有顾虑,认为装了环保卡后,车辆行驶到哪儿都会被定位,自己的隐私权得不到保障。

王亮介绍,只要在银川的车辆安装交通环保卡,在市区内哪里不堵、哪里堵车、怎么走,都一目了然,不存在监控的目的。录入信息也仅是录入车辆常规信息,直接储存到大数据里,用于车流量监测、分析。同时,交通环保卡在后期运营中,就犹如车辆拥有了防盗、自动缴费等一系列的功能。

“如果车辆被盗可以通过卡片快速定位,就算卡片被破坏,也有手段锁定‘嫌疑车辆’。”王亮说,这种交通环保卡是基于RFID信息采集手段,每张电子卡内有一个电子芯片,只储存车辆牌号、车辆型号等车辆相关信息,不存在监控、泄露隐私问题。

除了一些心存顾虑的车主不愿安装交通环保卡,记者在采访中还了解到,还有一些车辆临界报废或者是黄标车的车主,为了逃避警方处罚,故意不去申领,同时,由于车辆安装交通环保卡没有相应的强制措施,使得这项工作推动起来行动缓慢。

□法制网记者 申东 □法制网通讯员 郭一冉

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